በመብራት ቤቶች ውስጥ የስክርዩ ኮንቬየር አሰባሰብ ደንቦች ግንዛቤ
የስክርዩ ኮንቬየር ትክክለኛ አሰባሰብ በመስራት ትራፊክ እና በመብራት ምርት ውስጥ መሳሪያዎች ረዥም ጊዜ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ትክክለኛ የመጠን አሰባሰብ የማይታወቅ ጊዜን ይቀንሳል እና በተሻለ መልኩ የመጠን ቁሳቁስ አዋቂ ለአማካይ 22% የክፍያ ጉድለት የሚስማማ ነው (PEMA 2023)።
የስክርዩ ኮንቬየር አሰባሰብ ሂደት ዋና ደረጃዎች
- የቦታ መዘጋጃ : የመጨረሻውን ግንድ ያስወግዱ እና ለተጠበቀው ጭነት ኃይል ቢያንስ 1.5x የሚደርስ መሬት ጥራት ያረጋግጡ
- የአካላት መስመራዊነት : የ ISO 1940 ሚዛናዊነት ደንብ መሰረት በላዘር መሳሪያዎች ጋር ለ <0.5 ሚሜ የዘንግ ልዩነት ያገኙት
- የፈተኑ መተግበሪያዎች : ቁሳቁስ ማስገቢያ በፊት 2-4 ሰዓታት የባዶ ሞተር ማሽን ፈተኑን ያካሂዱ
የመርከብ አምራቹ የመጫኛ ጥናቶችን መከተል የሚያስፈልገው አስፈላጊነት
ዋናዎቹ የመርከብ አምራች ማቀፍ የሚችሉ የስክራ ኮንቬየር ዲዛይኖች የተወሰኑ የመብራት ውሂብ ላይ አማራጭ ነው ለምሳሌ የሶይ ማና (18–22% የእርጥበት) ወይም የአፓ ማና ግራንዩሎች ጥቅም ላይ ይዋለዱ። የቶርክ ደንቦች ወይም የመተላለፊያ ጊዜ ከተወሰነው የሚያንጻፋ የቢያሪንግ ማሽከርከር አስከፊነትን በ 63% ይጨምራል (የቢያሪንግ ምህንድሶች ማህበር 2022)። እነዚህ ጥናቶችን መከተል የእቃውን ጣልቁን ገጽታዎች እና የሥራ ጠይቆች ጋር እንዲተጣ matched ያደርጋል።
የስክራ ኮንቬየር ዲዛይን ስርዓት ስራ ላይ የሚሰራው የመሬት እይታ ሚና
የመጫን ሥራ ከመጀመሩ በፊት በመጀመሪያ ብዙ ነገሮችን መፈተሽ በጣም አስፈላጊ ነው. የጥገና ሠራተኞች በኋላ ሲገቡ ከአናት በላይ የሚሆን በቂ ቦታ ያስፈልጋቸዋል፣ ስለዚህ የጭንቅላት ክፍልን መለካት ምክንያታዊ ነው። እንዲሁም ሙቀት ቁሳቁሶች በሲስተሙ ውስጥ እንዴት እንደሚንቀሳቀሱ ስለሚረብሽ ትኩስ መሳሪያዎች የት እንደሚገኙ ልብ ሊባል ይገባል። እንዲሁም የወለል ንጣፎችን መመልከትን አይርሱ. መሬቱ በየትኛውም ቦታ ከ3 ዲግሪ በላይ ዘንበል ብሎ ከሆነ፣ ያ በመንገዱ ላይ ከባድ ችግር ሊፈጥር ይችላል እና አንዳንድ ተጨማሪ የመዋቅር ስራ ያስፈልጋል ማለት ነው። በመጀመሪያ ፍተሻቸው 3D ስካነሮችን መጠቀም የጀመሩ እፅዋት ከተጫነ በኋላ በ40 በመቶ ያነሱ ችግሮችን የመመልከት አዝማሚያ አላቸው። እነዚህ መገልገያዎች ልክ ከመጀመሪያው ጀምሮ ሁሉንም ነገር ስላገኙ በአገልግሎት ቡድኖች ውስጥ ብዙ ጊዜ አይደውሉም። በጥንቃቄ ማቀድ ለምን በረጅም ጊዜ ውጤት እንደሚያስገኝ ሲመጣ ቁጥሮቹ ለራሳቸው ይናገራሉ።
በብረት ቅይጥ እና ታሮ መካከል የትክክለኛ ጫፍ እና ክሊያረንስ መጠበቅ
ከቅድመ-ጊዜ ጎዳኝነት ለማስቆም የትክክለኛ ጫፍ መሳካት
የኦገር እና ሌላው አካል በትክክል የተስተካከሉ ሲሆኑ የመቃጠልን ወደ መቀነስ ላይ ያለው ልዩነት እና የእነዚህ አካላት ህይወት ረጅም ለማድረግ ላይ ያለውን ልዩነት ያመጣል። እ даже በጣም ትንሽ የማይዛን ሲኖር በሰር ላይ እያንዳንዱ ሜትር ላይ 0.5 ሚሜ በቁጥጥ ላይ እንደሚሆን እና አካላቱ በፍጥነት መቆፋት ይጀምራሉ። በBulk Material Handling Journal የተደረገዎት የተወሰኑ ጥናቶች ይህን ያሳያሉ፣ ይህ ሁኔታ ሲፈጠር የግድግዳ መጠን እስኪያደርገው በግ около 40% ይጨምራል። ለትክክለኛ ፍحረት፣ በርካታ ቴክኒሻኖች በዲጂታል ኢንክሊኖሜትሮች ወይም በላዘር ማስተካከያ መሳሪያዎች ላይ የተመሰረቱ ናቸው። እነዚህ መሳሪያዎች በአቀባዊ እና በአግድም ሁኔታ ሁሉም ነገር ትክክለኛ እንዲቆም ይረዱና የሰርው አጠቃላይ ርዝመት ላይ በማንኛውም አቅጣጫ የማይተንፈስ ወይም የማይመራ መሆኑን ያረጋግጣሉ።
የማትሪያል ጭንቅላት ለማስወገድ የኦፕቲማል ቦታ ማቆየት
የስክርዩ ውጭ ግዳብና የትሮፍ ካሸ መካከል ቦታውን የስክርዩ ድያሜትር በተቃራኒው 3 እስከ 5 በመቶ እንዲቆይ ያደርጋል የማሰራጨት ችግሮችን ለማስወገድ እና የሙቀት ስፋት ለማስቻል ጠቃሚ ነው። ለምሳሌ 300 ሚሊ ሜትር ስክርዩን እንውሰድ ወደ 9 እስከ 15 ሚሊ ሜትር ድረስ የነፃ ቦታ ይፈልጋል። በቂ ቦታ የሌለበት ጊዜ ግጭት ከፍ ይላል እና ኃይል ተጠቅሞ በከፍተኛ መጠን ይጨምራል አحي sometimes 25 በመቶ ድረስ። ይህ በተለይ ጥቂት ኢንዱስትሪያዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ በተደጋጋሚ የሚከሰተው ሁኔታ ሲሆን የሚያያዙ ወይም የበለጠ የውሃ ዐካፍ ያላቸው የማተሪያሎች ጋር ሲያገለግል በጣም የተሳሳተ ነው።
በመዝገበ ጥብቅ መሳሪያዎች እና በሚዲያ መለኪያዎች ጥቅም ለትክክለኛነት
የላዘር ጥብቅ ስርዓቶች የመለኪያ ማንኛውን በታች ይወስዳሉ ±0.2 ሚሊ ሜትር/ሜትር በተለያዩ ማስተላለፊያ ዘዴዎች ላይ በጣም የበለጠ አፈፃፀም ያሳያል። በሜትር ክፍተቶች የመስመር መለኪያዎች ይወስዱ እና የመደገፍ አካላት ወይም የማስቆመት መሳሪያዎችን በተመሳሳይ ይስተካከሉ ድረስ የመዛባዊ ማንኛውም ልዩነት የምርት መስሪያ ጠቋሚዎች ውስጥ ይውሰድ። ይህ የትክክለኛነት ደረጃ በ15–30% የቁሳቁስ ኢነርጂ ኪሳራ ይፈጥራል እና የጠቅላላው ሥርዓት ትራንስፎርሜሽን አፈፃፀም ይሻሻል።
የዳይናሞ አሃዶች እና የቢያሪንግ ትክክለኛ የመጠን ማስተካከያ ለተሳካ አፈፃፀም
የዳይናሞ አሃዶች ለማስቀመጥ ትክክለኛ ዘዴዎች
የሞተሮችን በቫይብሬሽን የማቆም መሬቶች ላይ ማስቀመጥ እና የኮንቬየር ቱርክ ዝርዝር ጥያቄዎችን ማዛመድ። የላዘር ቁጥጥር የተደረገበት የማስተካከያ ዘዴ በመጠን ማስተካከያ ላይ አስፈላጊ ነው—የተሳሳተ የሞተር ማስተካከያ በ42% (የፕላንት ኢንጂነሪንግ 2023) የቢያሪንግ ጉዳትን ይጨምራል። የምርት መስሪያ በተገለጸው የቦልት አቀራረብ እና የቶርክ እሴቶች ይከተሉ፤ በመሬት ቦልቶች ላይ በጣም የታመቀ በሞተር ፕሮፌርሞች 0.3–0.5 ሚሜ ይበላሰሳል እና የጂርቦክስ ማስተካከያ እና የረጅም ጊዜ ጥራት ይጎዳል።
የቢያሪንግ ለማሽከርከር እና ለመዝጊያ ዘዴዎች
በፒድ ፒላንቶች ላይ ስራ የሚሰሩ ሰዎች ለማረሚያ ቁሳቁሶች በተወሰነ ኢፒ66 ደረጃ የተገለጹ ሐይል ጋር በተጨማሪ በስታርቾች እና ተርኔ ቅርንጫፎች ላይ የሚቆሙ የምግብ ደረጃ የሚል ገማ መምረጥ አስፈላጊ ነው፡፡ በ2023 ዓ.ም የተካሄዱ ምርመራዎች በተለያዩ ተቋማት ውስጥ ያሉ ምስረታዎች ላይ የተመሱ 87 የተለያዩ ማሰሪያዎችን በተመለከተ ምርመራ አድርገዋል፡፡ የተገኙት እውነተኛ ነገር ነበር - የ ISO VG 320 ኢንዱስትሪያል ሁኔታ ያለው ሁኔታ ከነፃ ማይነር መሰረት የተመሰረተ ዕቃዎች ጋር ሲወገድ እነዚህ ማዕቀቦች በዘمهر 18 ወር በላይ ይቆያሉ፡፡ ይህ በጣም ትልቅ ተጨማሪ ጊዜ ነው፡፡ አንድ ሌላ ጥሩ ዘዴ በእውነተኛው ማዕቀብ ማስተላለፊያ ቦታ በፊት የላብሪንዝ ሐይሎችን መጫን ነው፡፡ እነዚህ ሐይሎች በመገነኛ አካላት ውስጥ የሚገቡ ዝገት እንደ መከ blocking ይሰራሉ፡፡ የዝገት ውድቀት በዕቅዶች ሂደት ውስጥ የሚታየው በጣም የተለመደው የመሸከም ምክንያት ነው፡፡
የሽፍቶች እና የማገናኛ አካላት መስመር ላይ ማስተባብር እንዲያንፅፍ ለማድረግ
የሻፍት መስመርነት በራዲያል ወይም በአክሲያል ላይ 0.05 ሚሜ ከማለት ይበልጣል፣ ይህም የሰው ጭා ጥንተኛ ጊዜ ነው። ሁሉም እስኪሞቅ ድረስ የመጀመሪያ ማሰሪያ ጊዜ የዲያል ኢንዲኬተሮችን በመጠቀም የተሻለ ክትትል ነው፣ ምክንያቱም በተደጋጋሚ ክሊና ውስጥ የሙቀት ማስፋፋት የማይዛንነቱን 0.1 እስከ 0.2 ሚሜ መካከል ለማድረግ ይሞክራል። የሚታጠቁ ኮፑሊንጎች የያዘው የጂ ቁሳቁስ የቬር ማስተላለፊያ ሃይል በመገበያ ሁሉ ለመገበያ ይችላል። ይህ የዳራፍቱን ሙሉ ስርዓት ከዕድገት እና ከመቁረጫ የሚጠብቅ ነው። በቀን ውስጥ የሚከሰቱ ሙሉ ማስጀመርያ እና ማቆም የተለያዩ ጊዜያት፣ በተለይ በባች ፕሮሰሰስ የሚሰሩ ቦታዎች ላይ የሚደርሱ ጊዜያት በቀን ከ1,200 ጊዜ በላይ ሊሆኑ ይችላሉ።
የጉዳዩ ታሪክ፡ በተሳሳተ አሰሪያ ምክንያት የሚስጥ ማሽከርከር በሚዲያውስት ፋብሪካ ውስጥ
በአራት መቶ ሰዓት ብቻ ተሽከርክሮ በኩል 75 ኪ.ዌ. ስክሮው ማሽን ከሰራ በኋላ ተዘግቷል ምክንያቱም በተለያዩ አስተካክሎች በተደጋጋሚ ተሳክቷል፡፡ መጀመሪያ ላይ 0.25 ሚሜ የዘንጉ ማስተባበር ችግር ነበረ፡፡ ከዚያ የአረም መሰረት ሌዩን ተጠቀሙ ይህም በ65 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ተርሚናል ሙቀት ላይ በጥሩ መንገድ አልሰራም፡፡ እና ከባድ የሆነው ደግሞ የቢያሪንግ ኢዞሌተሮች ሙሉ በሙሉ አይነት ነበሩ ይህም የማስ ዕፅዋት ወደ ውስጥ የመግቢያ መንገድ አድርጎታል፡፡ ይህንን ሁሉ በመስራት አጠቃላይ ወጪው አስር ሰባ ሺህ ዶላር ወደ ላይ ተጠቅሏል፡፡ በቀዳሚው ቀን ከተጠበቀ እነዚህ ችግሮች በጣም ይቀነሳሉ እንደ ISO 14691 ደንቦች እውነተኛ ከሆነ፡፡ የዘንጉን ማስተባበር በትክክል መስራት በጣም አስፈላጊ ነው እንዲሁም ለተወሰኑ ዕቃዎች እና ሙቀቶች ትክክለኛ ሌዩን መጠቀም አስፈላጊ ነው፡፡ በመርከብ አቅራቢነት መሰረት የተደራጁ የተደጋጋ ጥበቃ ፕሮግራሞች ከወጪ ጣዴታዎች የሚመጡ ሺህ ዶላሮችን ለድርጅቶች ማስቀመጥ ይችላሉ፡፡
በተሽከርካሪ አንጓቂ እና የዋና አካል ድጋፍ ላይ ማሻሻያ ለተሻለ የንጥረ ነገሮች ፍሰት
የአንጓቂ አንግል ተጽዕኖ ላይ የስክሮው ትራንስፖርተር ትርጉምነት
የመውጣጫው ቋሚ በብዛት የሚያነሳል የመላኪያ ችሎታውን። ከ 35° በላይ የሆኑ ቋሚዎች የአግድም መደርደሪያዎች ጋር ሲነፃፀር በግራንዮች ወይም በከፍተኛ ማእድን ያላቸው መሰሶች ምክንያት የተከሰተውን የስበት ጉዳት ምክንያት 12–18% የማጭበርበር ችሎታውን ይቀንሳል። የበለጠ በስተቀኝ የሆኑ መውጣጫዎች ለተሳካ መላኪያ ለማቆየት የማሽከርከር ፍጥነት መቀነስ ያስፈልጋል።
ለመሰሶች ከፍተኛ መውጣጫ ማዕቀፍ
በጣም የሚፈጥሩ መተላለፊያ መተግበሪያዎች በ 30 ዲግሪ እና 45 ዲግሪ መካከል የሚቆያበት ጊዜ በጣም ጥሩ ይሠራሉ። ይህ አንግል በማይታጠፍ የመተላለፊያ ባንድ ላይ ለመንቀሳቀስ የሚችል የመብራት ብዛት ከ 95 እስከ እጅግ በጣም 98 በመቶ መጠን ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ቁጥሮቹ በአረብ ሥዕላዊ አይነት ውስጥ የተቀየሩ አይደሉም። በጣም የተሟላ የጭንቅላት ጥቅል ጋር ሲያገናኙ አሂድ በከፍተኛ ሁኔታ ወደ አካባቢ 50 ዲግሪ ድረስ ሊወሰዱ ይችላሉ እና በጣም ያልተሳሳተ ችግር ይኖራቸዋል። ነገር ግን ለሃይ ወይም ሌሎች የፊብር አካላት ይመለከቱ። እነዚህ በታች 25 ዲግሪ መቆያ አለባቸው የማይከለክሉ እና የማይሰብሰቡ ስርዓት መቆጣጠሪያ ለመሆን ይወደዳሉ። በዚህ ቦታ ላይ በሚያንስ የጋራ ስሜት በጣም ይረዳል እን ምን ዓይነት የመብራት አይነት እንደሚተላለፍ በተመለከተ።
የመውደቅ አንግል | የመጠን ዓይነት | የዋና ድጋፍ ጠይቅ |
---|---|---|
0–25° | የፊብር መብራቶች | መደበኛ የቁስ ጥል thickness እያንዳንዱን 10 ጫማ |
26–40° | ጥብቅና ጥቅል | የተጠናቀቀ ተሮፍ፣ እያንዳንዱን 6–8 ጫማ |
41–50° | የተያዘ መቃወም | የተጠለበ በርበር የሚደግፍ፣ እያንዳንዱ 4–5 ጫማ |
በተጨመቀ አንግል ላይ የዋና ድጋፍ መስፈርቶች
እያንዳንዱ 5° በላይ በ30° ሲጨምር 15–20% ተጨማሪ የመቆራረጥ ጥንካሬ ይጠይቃል የመሽከርከር ኃይሎችን ለመቃወስ። የመደርደሪያው በር መጠን ከኮንቬየር ዲያሜትር ጋር መዛመድ አለበት—8 ጫማ ለ12-ኢንች ክፍሎች እና 5 ጫማ ለ18-ኢንች ሞዴሎች፣ ለተጨማሪ ጥብቅness ለጋስቴድ በር ተጠቅመዋል። ከ25° በላይ ከተነሳ የመሬት ጭነት አቅም የስርዓቱን ዲናሚክ ክብደት በ30% መበልጠት አለበት።
ለረጅም ጊዜ ተግባራዊነት ለደህንነት፣ ለደንበኝነት እና ለአስተዳደር የተሻሉ ዘዴዎች
ለዶስት-ታይት እና የተዘበራረቀ ስርዓቶች ኦሺያ እና የኢንዱስትሪ ገበያዎች ጋር የተዛመደ
የመጫኛዎቹ ኦሺያ 29 ሲኤፍአር 1910.272 እና ኤንኤፍፓ 61-2023 ጋር ማዛመድ አለባቸው ለማቃጠል የሚችል ዶስት ቁጥጥር ለማድረግ። የዶስት-ታይት ታሮዎች እና በትክክል የተቀመጠ የበርበር መጠኖች የእሳት እና የበርበር አደጋዎችን ይቀንሳሉ። የተደጋጋ ግaskets ፍትሶች 78% የደህንነት ተቋማት ለደህንነት አስተዳደር የተዛመዱ መሆኑን ያረጋግጣሉ (ኦሺያ 2023)፣ በደህንነት አስተዳደር ውስጥ የቀድሞ ጊዜ ጥበቃ ጥቅማቸውን ያሳያል።
የአደጋ ማቆሚያ ቦታ እና የማጭበርበሪያ ሁኔታዎች
የኦሼ አደጋ ማቆሚያ ቦታዎች ከኦፒራተር ዘንዶች 10 ጫማ ውስጥ እና የሚሽከረከሩ ሣህኖች ሙሉ በሙሉ የተጭበርበረ መሆን አለባቸው። የመግቢያ ፓነሎች ላይ የተገናኙ የማይታገሉ የተጠናቀቁ ጥበቃዎች የተጠናቀቁ ጥበቃዎች ለሰው ሀይል የደህንነት ሂደቶችን ያረጋግጣሉ። በዚህ መንገድ የሚታየው በተለይ በመሰባበሪያ ፈሳሾች ውስጥ የተነሳ ግንባታ ማንኛውንም የሰው ሀይል የህይወት አደጋ ይቀንሳል።
የጠቅላላ አካባቢ ግዴታ እና የCIP (በቦታው ላይ የሚጠቅለው ጠቅላላ) ውህደት ለጠንካራ ጥንቃቄ
የዩኤስዲኤ የተቀበለው የCIP ባሉብርቶች ጋር የተገጣጠሙ የመበላሸት ታሮዎች እና በተገቢው የተቀመጡ የጠቅላላ ግዴታ ቦታዎች በመንገድ የተሰራውን የተቀራራቢ ውጤት በ98% ያስወግዳሉ፣ ይህም ለመከላከል አስፈላጊ ነው። በሶይቤን ምሳ ያለው የሂጋሮስኮፒክ ዕቃዎችን የሚያስተላልፍ ሲስተም ውስጥ የራሳቸውን የሚጠቅሉ ጠርዞች እና የሙቀት መቋቋም ያለው ቁሶች ጥንቃቄን እና የሥራ ቋሚነትን ይገነባሉ።
የማይገስገስ ዲዛይን እና የቀዳሚ ጥበቃ በስማርት ባለ ማስታወቂያ መቆጣጠር
ቶርክ ሴንሰሮች እና ኢኦቲ የተገበረበት ባርንግ በመጀመሪያ የቀረበው የሳራ መፈተሽ በ 41% ያቀንሳል (ፒቲሲ 2024)። አንቲ-ካልጂንግ የነፃ ቅርጽ አቅራቢዎች ጋር በተገናኙ ጊዜ፣ የባህርይ ጥራት ማስፋፋት እና መሳሪያውን ሕይወት ማራገጥ የሚያስችል ቅድሚያዊ የገንዘብ መჩነቅ ለተሽከርካሪዎች በአስፈላጊነት የጤና ግብዓቶች ይሰጣሉ።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
የስክርዩ በረኛ አቀማመጥ ዋና ደረጃዎች ምንድን ናቸው?
የአቀማመጥ ሂደቱ ቦታ መዘጋጀት፣ የአካላት ጣራ እና ፍተሻ ፕሮቶኮሎችን ያካትታል። ይህ ቅልጥ እና የተረliable መሆኑን ያረጋግጣል።
የስክርዩ እና ቱቦች መካከል ያለው ጣራ ምን ያህል አስፈላጊ ነው?
በተቻላቁ ግምት የተሞላ ጣራ በመጀመሪያ የመበላሸትን ይከላከላል እና በተመች ክፍተት ይቆያል እና በጭንቅላቱ ላይ ያለውን ግጭት በመቀነስ መሳሪያውን ሕይወት ይራዘም።
የመውጣት አንግል የስክርዩ በረኛ ችሎታን እንዴት ይነካል?
በ 35° የሚል ቅርጽ ላይ ያለው የመውጣት አንግል በ 18% የሚያንስ የመተላለፊያ ችሎታ ያሳያል፣ የማሽከርከር ፍጥነቶች ላይ የሚደረጉ ማስተካከሎች እና የዋናነት አገልግሎት ይፈልጋሉ።
የስክርዩ በረኛዎች ማስተናገድ ያለባቸው የደህንነት ገበያዎች ምንድን ናቸው?
ኮንቬየር የመተላለፊያ ስርዓቶች ኦሼና እና ኤንኤፍፒኤ ስታንዳርዶችን መቀበል እና የአደገኛ አቆፋ እና የጭንቅላት መጠን መካተት አለባቸው።