Карма өңдөгүчтөр өндүрүштө энергиянын чыгымын кандай төмөндөтөт?

Энергиялык талаптарды төмөндөтүү үчүн карма өңдөгүчтөрдүн механикалык оптималдаштырылуусу

Ротордун конструкциясы, молотоктордун орнуштурулушу жана износко төзүмдүү материалдар

Ротордун геометриясын туура тандоо бардык системада ценртүркүч күчтөрдүн таралышына чоң таасир этет, бул жалпы энергия талаптарын азайтат. Эгер молотоктор чачыранды орнолушта жайгаштырылган жана алардын салмагы туура балансталган болсо, вибрациялар аркылуу жоголгон кубаттун 12% дан 18% га чейин азаяры деген баам болот. Вольфрам карбидинен жасалган учу башкача айтканда, адаттагы болотко караганда үч эсе узун убакыт бою кырларын сактайт. Бул маанилүү, анткени молотоктор доңголонгондо, материалдарды ошол эле чоңдукка бөлүп чыгаруу үчүн тоннасына 30% га чейин кошумча электр энергиясы керек болот. Ага кошумча, агымдын оптималдаштырылышын да унутпаңыз. Агымдын негизинде иштелип чыккан роторлор тоскоолдукту (тормозду) көп азайтат, бул иштелген материалдын системадан токтоп калбай же кошумча күч колдонбостон чыгышын көп жөнөкөйлөт.

Алгы-үнөтүү стратегиялары жана нымдуулугу контролдолгон таштанды даярдоо

3–5 мм олчомуна эээп турган септегичтер менен ири баштапкы кыркалуу негизги молотоктун энергиянын чыгымын дээрлик 40% га азайтат. Бул натыйжа коммерциялык дани жаңгактарын иштетүүчү ишканаларда өткөрүлгөн иштеги сыноолордон алынган. Тамактын нымдуулугун туура алдын-ала даярдоо аркылуу 12–14% деңгээлинде сактоо бардык нерсени өзгөртөт. Данилер иштөөгө жетиштүү бузулгуч болуп калат, бирок бири-бирине жабышпайт. Ал эми бул канчалык маанилүү: эгер нымдуулук 10% дан бир процентке гана төмөндөсө, уркутуу көпкө чейин катуураак болуп, каршылык дээрлик 6% га көтөрүлөт. Ошондой эле интегралдуу нымдуулук сенсорлору мындай учурда маанилүү роль ойнойт. Алар операторлорго шарттарды жандык түрдө түзөтүүгө мүмкүндүк берет, андыктан энергия экономияланат. Аларсыз тамакты ашыкча кургатуу энергиянын чыгымын 15–20% га чейин арттырып, жөн гана ресурстарды жутуп алат, бирок зарыл уркутуу циклдарын талап кылбайт.

Тамак үчүн уркутуучуларда уркутуу параметрлеринин так башкаруусу

Тамактын жеткирүү чоозу, ротордун айлануу жылдамдыгы жана аралыктын түзөтүлүшү — кВт·саат/тоннасын минималдаштыруу үчүн

Токтормо түрдө агып келген материалдын жылдамдыгын сактоо моторго ташылган жүктүн ашып кетишинен, башкача айтканда, энергиянын чыгымынын андай учурда тез өсүшүнөн жана энергиянын жалган чыгымына алып келген токтормо иштөөдөн сактат. Ошондой эле, ротордун айлануу жылдамдыгын иштеле турган материалдын түрүнө ылайык түзөтүү да маанилүү. Мисалы, жумшак данилерди иштеп чыгарганда жылдамдыкты төмөндөтүү жалпы энергия чыгымын жакында 20% га чейин төмөндөтөт, бирок продукциянын сапатын жоготпойт. Чекиттер менен торчолордун ортосундагы аралыкты так тандоо да өтө маанилүү. Бул аралык туура тандалганда, бөлүкчөлөр талаптарга ылайык тезирээк ылайык келет, башкача айтканда, системадан бир нече жолу өтүүгө муктаж болбойт. Эгерде иштеген продукциянын фракциясын чоңойтуу керек болсо, бул аралыкты чоңойтуу иштөөдөгү каршылыкты төмөндөтөт. Салондун статистикасы боюнча, бул ыкма бир тонна иштеген материал үчүн орточо 15–30 кВт·с/тонна энергия экономиялоого мүмкүндүк берет, бирок нарыкта алган натыйжалар конкреттүү жабдуулардын конфигурациясы жана иштеле турган материалдарга жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Ашык-ашык өңдөлүү жана кайра иштетилүүчү энергияны азайтуу үчүн классификаторды түзөтүү

Бүгүнкү классификатор системалары чыгышта булактан келген бөлүкчөлөрдүн өлчөмүн чыгышта баалоого мүмкүндүк берет, анда алар пластиналардын бурчуна чыгышта түзөтүүлөрдү жасап, иштетилүүгө даяр болбогон иштетилүүгө тааныш бөлүкчөлөрдү гана кайтарып берет. Натыйжада кайра иштетилүүчү коэффициенти 25–40% чейринде төмөндөйт, бул ага ылайык аба өткөрүүчү системаларга жүктөм азаят жана жалпы ташылуу чыгымдары төмөндөйт. Мельницалар өзүнчө техникалык сапатынан ашып кеткенде, ашык-ашык үйкүлүүнүн натыйжасында жалпысынан 30% га жакын ашыкча энергия тратат. Талап кылынган натыйжа менен чыгыштын так дал кабыл алынуу үчүн классификаторды туура түзөтүү бул проблеманы чечет. Бөлүкчөлөрдү тескере түзүлгөн өлчөмдөгү диапазонго киргизүү вентилятордун жүктөмүн да азайтат жана талаа сыноолору боюнча бүтүн системада 10–15% чейринде энергия сакталат.

Интегралдуу аба-сүртүлгөн системалар: Жаңы заманбап таштагычтар энергиянын чачырануусун кандай токтотот

Аба-сүртүлгөн таштагычтардын динамикасы жана чыгышта булактан келген бөлүкчөлөрдүн өлчөмүн баалоого негизделген кері байланышты башкаруу

Ага таасир этүүчү унаалар механикалык ташуучуларды максаттуу агым менен алмаштырат, бул рециркуляция энергиясын 15–20% га азайтат. Чыгыштагы бөлүкчөлөрдүн чоңдугун тездикте талдоочулар чыгыштагы илээштиктин жакшылыгын үзгүлтүз көзөмөлдөп, ротордун айлануу жылдамдыгын жана ага агымын автоматтык түрдө өзгөртөт — бул ашыкча өңдөлүүнүн алдын алат жана конвенциялык орнотулуштарга салыштырғанда кВт·с/тонна көрсөткүчүн 18% га чейин төмөндөт.

Бир бөлүкчөлүү ташуучу унаа классификатор менен: желдеткичтеги жүктөмдү жана системадагы жоготууларды азайтат

Классификаторду унаанын корпусуна туурасынан орнотуу айрым бөлүкчөлөр бөлүүчү бөлүктөрүн жана алардын кошумча желдеткичтерин элиминациялайт. Бул бириктирүү системадагы энергия жоготууларын 30% га, а такташынан пайда болгон басым төмөндөөсүн азайтат. Бириктирилген архитектура динамикалык ага агымын оптималдаштырууга мүмкүндүк берет: классификатордун орнотулушу туташып өңдөлүү параметрлерин кайрадан калыптандырат, желдеткичтин электр энергиясын 22% га азайтат жана өтүштү сактайт.

Негизги эффективдүүлүк артышы:

• 40% га чейин азайтылды кошумча жабдуулардын энергия колдонушунда
• 12–15% төмөн жалия системанын жалпы электр энергиясынын талабы
• Материалды ташуу боюнча кайталануулардын жакында жоюлушу