အာဟာရအပြုတ်ပြုလုပ်မှုတွင် ဘီးတင်ကုန်တင်စက်၏ အားသာချက်များမှာ အဘယ်နည်း။

ထိရောက်သော အစာကျွေးထုတ်လုပ်မှုအတွက် အမြင့်ဆုံးထုတ်လုပ်နိုင်မှုနှင့် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှု

ဘောင်းကူးစီးလှည်းများသည် ဒေါင်လိုက်သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ခိုင်ခံ့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်ဆောက်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ပေးသည့်အခါ အစာကျွေးခြင်းဖြစ်စဉ်၏ ထိရောက်မှုကို အမှန်တကယ်မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤစနစ်များသည် ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုဖြင့် ပစ္စည်းများကို ရပ်တန့်မှုမရှိဘဲ သယ်ဆောင်ပေးနိုင်သည့်အတွက် တစ်ပတ်ပတ်လုံး ၂၄ နာရီ အပြတ်မရပ်ဘဲ လည်ပတ်နေသော အစာစက်ရုံများအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ တစ်နာရီလျှင် တန် ၁၀၀ ကျော်ကို ကိုင်တွယ်ရသည့်အခါ ရိုးရာ batch စနစ်များသည် ဤယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မမီနိုင်ပါ။ ရပ်ဆိုင်းမှုများသည် ငွေကြေးဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေပြီး တသမတ်တည်း လည်ပတ်မှုသည် အရေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည့် ကြီးမားသော ကြက်အစာစက်ရုံများတွင် ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ကြုံခဲ့ရပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Feed Tech Quarterly မှ ဖော်ပြချက်အရ ဘောင်းကူးစီးလှည်းများကို အသုံးပြုသော စက်ရုံများသည် ရှေးဟောင်းနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုနည်းပါးသော ရပ်ဆိုင်းမှုများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို တွေ့ကြုံခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြထားပါသည်။

ဘောင်းကူးစီးလှည်းများသည် ပမာဏများပြားပြီး အပြတ်မရပ်သော ပစ္စည်းသယ်ဆောင်မှုကို မည်သို့ဖြစ်စေသနည်း

ပိတ်ထားသော ဘဲလ်ကတ်နှင့် ဘဲလ်ကစနစ်များသည် ၁.၅ မီတာ/စက္ကန့်ခန့် အပေါ်သို့ အမြန်ဆုံးရွှေ့ပြောင်းနေစဉ် ပစ္စည်းများ ကျရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ လေအားသုံးစနစ်များတွင် ဖြစ်တတ်သော ရပ်တန့်-စတင်သော လှုပ်ရှားမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ခြင်းသည် ဤစနစ်များကို ထင်ရှားစေသည့် အချက်ဖြစ်ပါသည်။ အများစုသော အစေ့အဆန်ကြိတ်ခွဲရောင်းချသည့် စက်ရုံများသည် ဤစနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အနှောင့်အယှက်များ အနည်းငယ်သာရှိပြီး ဆက်တိုက်လည်ပတ်နိုင်မှုကို အမှန်အကန် ရရှိကြောင်း အစီရင်ခံထားပါသည်။ 2022 ခုနှစ်တွင် Grain Systems International မှ ထုတ်ဝေသော သုတေသနအရ ဆူးကြိတ်စက်များမှ ဘဲလ်ကကိုယ်ထည်များသို့ ပြောင်းလဲအသုံးပြုသည့် စက်ရုံများတွင် မုယောင်းကို ကိုင်တွယ်စီမံရာတွင် မမျှော်လင့်ဘဲ ရပ်ဆိုင်းမှုများ သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် ကျဆင်းသွားကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ တစ်မိနစ်တိုင်းသည် အရေးပါသော နေ့စဉ်လုပ်ငန်းများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် ကြီးမားသော ကွာခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

အခြားသော ပို့ဆောင်ရေးစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်

စနစ်အမျိုးအစား	အများဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် (တန်/နာရီ)	စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု (kWh/တန်)
ဘက်ကိတ်အတက်ကား	150	0.8
လေအားသုံးပို့ဆောင်ရေးစနစ်	75	1.9
Drag Chain	100	1.2

ဘဲလ်ကကိုယ်ထည်များသည် အလားတူ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုရှိသော အခြားစနစ်များထက် ပစ္စည်းပမာဏကို ၅၀–၁၀၀% ပိုမိုပို့ဆောင်နိုင်ပြီး တန်လျှင် ၃၅% ပိုမိုနည်းပါးသော စွမ်းအင်ကိုသာ သုံးစွဲပါသည်။

လက်တွေ့ဥပမာ - တန်ချိန် ၁၀၀ ကျော်ကို တစ်နာရီလျှင် ကုန်းထိုးတင်သည့် ဘက်ကက်တူး

အလယ်ပိုင်းဒေသရှိ အကျွေးမွှေးစုပေါင်းအဖွဲ့သည် စက်ရုံအတွင်းသို့ အလျားလိုက်စီးဆင်းသည့် ဘက်ကက်တူးများ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး အောက်ပါရလဒ်များကို ရရှိခဲ့သည် -

• တစ်နာရီလျှင် ၈၅ မှ ၁၁၂ တန်အထိ ထုတ်လုပ်မှု တိုးတက်လာခဲ့သည်
• နှစ်စဉ်စွမ်းအင် ချွေတာမှု - ဒေါ်လာ ၄၈,၀၀၀
• ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် ၆၀% လျော့ကျသွားခဲ့သည်

၂၀၂၃ ခုနှစ် Industrial Conveying Report တွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဝန်ထမ်းအရေအတွက် များမလာဘဲ ၂၄ နာရီ ထုတ်လုပ်မှုစီစဉ်မှုသို့ ပြောင်းလဲနိုင်ခဲ့သည်

ပျော့ပျောင်းစွာ ကိုင်တွယ်ခြင်းဖြင့် အကျွေးအရည်အသွေးကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး အပ်နှံမှုကို လျော့ကျစေသည်

ဒေါင်လိုက်ကူးပြောင်းစဉ် ပီလက်နှင့် ကြိတ်ထားသောအကျွေးများ ပျက်စီးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လျှော့ချပေးခြင်း

ကြက်များအတွက် ပဲလက်စပ်ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အစာများ သို့မဟုတ် ဝက်များအတွက် အမှုန့်ပါးပါးပါ ရောစပ်ထားသည့် အစာများကဲ့သို့ ချောင်းကွင်းလွန်စားသောက်နိုင်သော အစာများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ဘက်ကက်တိုင်းတာ (bucket elevators) များသည် အလွန်ထင်ရှားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အစာများကို ကွဲအက်ကျိုးပဲ့ခြင်းကို အနည်းငယ်သာဖြစ်စေပါသည်။ အစာများကို ကြမ်းတမ်းစွာ ကြိတ်ဆုတ်ပစ်သည့် အမှုန့်ပုံစံ ပို့ဆောင်သည့် စက်များ (screw conveyors) သို့မဟုတ် အစာများကို အလွန်မြန်နှုန်းဖြင့် ဖိအားဖြင့် ပို့ဆောင်သည့် စနစ်များနှင့် မတူပါ။ ဘက်ကက်တိုင်းတာများသည် အစာကို သေချာစွာ ကောက်ယူ၍ တိုက်ရိုက် တစ်ဖက်တည်းသို့ မြှောက်တင်ပေးခြင်းဖြင့် အလွန်နူးညံ့စွာ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Feed Production Quarterly တွင် ထုတ်ဝေခဲ့သည့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သုတေသနအရ ဘက်ကက်တိုင်းတာများသို့ ပြောင်းလဲအသုံးပြုသည့် စက်ရုံများတွင် အခြားနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုစဉ်ကထက် ပဲလက်စပ်များ ကွဲအက်ခြင်းကို ၆၃ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းသွားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ထို့အပြင် ဤစက်များသည် ပိတ်ထားသော ဒီဇိုင်းဖြစ်သောကြောင့် အစာမှုန့်များ လေထဲတွင် ပျံနေခြင်းမရှိဘဲ အစာသည် ဝင်ရာမှ ထွက်ရာအထိ ပြည့်ဝစွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။

ချောင်းကွင်းလွန် အစာပစ္စည်းများကို နိမ့်နိမ့်ကျကျ သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အင်ဂျင်နီယာအင်္ဂါရပ်များ

ဘက်ကက်တိုင်းတာများကို ချောင်းကွင်းလွန်ပစ္စည်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည့် အဓိက အင်ဂျင်နီယာ အင်္ဂါရပ်များမှာ-

• စင်တြစ်ဖျူဂယ် စနစ်ဖြင့် အစာများကို ထုတ်လွှတ်ပေးသည့် စက်အင်္ဂါရပ်များ ဘဲလ်က်စ်များကို ဆွဲထုတ်ခြင်းအစား ပစ္စည်းများကို ချိန်ခွင်းတွင်းများသို့ ဖြည်းဖြည်းချင်း ချထည့်ပါ
• အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော စက်မောင်းများ ဘဲလ်က်၏ အမြန်နှုန်းကို ထုတ်ကုန်၏ ချောင်းကျိုးလွယ်မှုနှင့် ကိုက်ညီအောင် လည်ပတ်သူများ ချိန်ညှိနိုင်စေရန်
• ပြန်စီးမှုကို တားဆီးသော ဘဲလ်က်များ အထက်သို့တက်နေစဉ် အစိတ်အပိုင်းများကြား တိုက်မိမှုများကို တားဆီးပေးပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ပရိုဘိုင်အိုတစ်ကဲ့သို့သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများပါသည့် ကျောက်ကပ်ပျော့စာများကို အာဟာရတန်ဖိုး မကျဆင်းစေဘဲ ကိုင်တွယ်နိုင်စေပါသည်။ ကြက်မွေးမြူရေးကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုသည် ဟာမာမီးလ်ထွက်ပေါက်များကို ဘဲလ်က်တင်စက်များဖြင့် ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီးနောက် အစားအစာ အ waste အနည်းဆုံး ၁၈% ရရှိခဲ့ပါသည် (၂၀၂၃ Feed Tech Report)။

လေဝိုင်းဖြင့် စွန့်ထုတ်သော ဘဲလ်က်တင်စက်များဖြင့် ဝက်အစာတွင် အမှုန့်အသေးများ ထုတ်လုပ်မှု လျော့နည်းသွားခြင်း - ကိစ္စလေ့လာမှု

နာရီစာ ၈၅ တန်ခန့် ဝက်အစာများကို ကုန်ကြမ်းပြုလုပ်နေသော အလယ်ပိုင်းဒေသရှိ အစာစက်ရုံတစ်ခုသည် ၎င်း၏ အသုံးပြုပြီး နေရာယူနေသော လေဖြင့်လှည့်သည့်စနစ်ကို လေဝိုင်းဖြင့် စွန့်ထုတ်သော ဘဲလ်က်တင်စက်များဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပါသည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက် စမ်းသပ်မှုများအရ အောက်ပါအတိုင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်-

မက်ထရစ်	မျှော်လင့်မှုအကြောင်းအရာများအတွက် အရင်က	၁၂ လကြာပြီးနောက်	ပိုကောင်းလာမှု
အမှုန့်အသေးများ ထုတ်လုပ်မှု	4.8%	1.2%	75%
ဗီတာမင်ထိန်းသိမ်းမှုနှုန်း	82%	94%	15%
နှစ်စဉ် အမှိုက်စရိတ်	$168k	၄၁၀၀၀ ဒေါ်လာ	$127k ချွေတာရရှိ

ဖြည်းဖြည်းချင်း ထုတ်လွှတ်မှု ကွေးပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လျော့နည်းသော တိုက်ခတ်မှုအားများသည် ဖီဒ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ထိန်းသိမ်းပေးထားပြီး စက်အသွားကို ထိန်းညှိထားနိုင်ခဲ့သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး လိုအပ်သည်မှာ သုံးလတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးမှုသာ ဖြစ်သောကြောင့် ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များ ၄၀% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

ပန်ကာစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ် ချွေတာမှု

ဘက်ကက်တိုက်လှည်းစနစ်များသည် ပန်ကာစနစ်များကဲ့သို့ စက်အသွားစွမ်းအားကို ထိန်းသိမ်းထားရာတွင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် လည်ပတ်မှုစရိတ်များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားသာချက်သည် လေကို ဖိအားပေးခြင်း သို့မဟုတ် စုပ်ယူမှုဖန်တီးခြင်းကို မလိုအပ်စေသည့် တိုက်ရိုက် လွှဲပြောင်းမှုစနစ်မှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

ဘက်ကက်တိုက်လှည်းစနစ်များသည် ပန်ကာစနစ်များထက် စွမ်းအင်ကို အများဆုံး ၅၀% အထိ နည်းပါးစွာ အသုံးပြုရခြင်း၏ အကြောင်းရင်း

ဘောက်ခတ်များသည် ပစ္စည်းများကို အောက်သို့ရွှေ့ယူရာတွင် မြေဆွဲအားကို အသုံးပြုပြီး လေအားဖြင့် လှည့်ပတ်သည့် စနစ်များထက် ပိုမိုနည်းပါးသော ဒရက် (drag) ကို ဖြစ်ပေါ်စေကာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အသုံးပြုမှုကို ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ပိုက်များအတွင်း ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရန် လေကို လိုအပ်သည့် အမြန်နှုန်းဖြင့် ဆက်တိုက် လှည့်ပတ်နေစေရန်အတွက် လေအားဖြင့် လှည့်ပတ်သည့် စနစ်များသည် အမြဲတမ်း ဓာတ်အားလိုအပ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ပစ္စည်းများကို မြင့်တင်ထားနိုင်ရန် စက္ကန့်ကို ၂၀ မီတာ အထက် အမြန်နှုန်းဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။ ဘောက်ခတ်များကျ အများအားဖြင့် စက္ကန့်ကို ၃ မီတာ အောက်တွင် တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်ပါသည်။ မွေးမြူရေး အစာထုတ်လုပ်ခြင်းကဲ့သို့ လုပ်ငန်းများတွင် တစ်ခါတည်း လည်ပတ်မှုသည် လုပ်ငန်း၏ ဝင်ငွေအပေါ် အရေးပါသည့်အခါ ဤယန္တရားများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို ၁၂ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၁၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ခြွေတာနိုင်ကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်း စမ်းသပ်မှုများက ပြသထားပါသည်။

ယန္တရားများဖြင့် ပို့ဆောင်မှု ထိရောက်မှုကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်စရိတ် လျှော့ချခြင်း

စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို ချွေတာရာတွင် ဂဏန်းများက ကိုယ်တိုင်ပြောဆိုနေပါသည်။ စံထားသော တန် ၁၀၀ စွမ်းရည်ရှိ bucket elevator တစ်လုံးသည် တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ ၈ မှ ၁၂ အထိ လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်ရှိပြီး၊ အလားတူ pneumatic စနစ်များမှာ တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ ၁၈ မှ ၂၅ အထိ ကုန်ကျစေပါသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဤသို့သော ကွာခြားမှုမှာ သိသိသာသာဖြစ်လာပါသည်။ ထို့အပြင် bucket elevators များတွင် pneumatic စနစ်များတွင် လိုအပ်သော filter, blower နှင့် airlock ကဲ့သို့သော အပိုပစ္စည်းများ မလိုအပ်သောကြောင့် ပျက်စီးနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ အများကြီး နည်းပါးပါသည်။ အများအားဖြင့် စက်ရုံများတွင် ဤပြောင်းလဲမှုကို လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် တစ်နှစ်စာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များ ၄၀% ခန့် ကျဆင်းသွားကြောင်း တွေ့ရပါသည်။ ထို့အပြင် ငွေကြေးသာမက ပိတ်သိမ်းမှု ဖြစ်ရပ်များမှာလည်း ပြီးခဲ့သောနှစ်က Feed Production Quarterly ၏ စက်မှုလုပ်ငန်း အစီရင်ခံစာများအရ သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် ကျဆင်းသွားခဲ့ပါသည်။

ဗျူဟာ - ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအတွက် Pneumatic စနစ်မှ Bucket Elevator စနစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်း

Feed mill များသည် အဆင့်ဆင့် ပြန်လည်တပ်ဆင်သည့် ဗျူဟာများကို အသုံးပြုနေကြသည်

1. Pneumatic စနစ်၏ ထိရောက်မှုမရှိမှုများကို တိုင်းတာရန် စွမ်းအင်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ပါ
2. ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းရေးအတွင်း ဘေးဘက်ချိတ်ဆက်ထားသော ဘီးလုံးတင်စက်များကို တပ်ဆင်ပါ
3. စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို ပြန်လည်ခွဲဝေ၍ ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုလျှော့ချရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုပါ။ တက်စ်စတားဖီးကုမ္ပဏီသည် ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ ၁၈ လအတွင်း စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု ၅၃% လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် ဒေါ်လာ ၃၈၀,၀၀၀ ကုန်ကျစရိတ်ကို နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်အဆောက်အအုံများအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ခဲ့သည်။

အနိမ့်ငယ်ပြီး နေရာချွေတာနိုင်သော ဒီဇိုင်းသည် စက်ရုံ၏ စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပိုမိုလွတ်လပ်စွာ ပြုလုပ်နိုင်စေသည်

ဗိုလ်အောင်ကျော်စွာ တင်ပို့မှုစနစ်ဖြင့် စက်ရုံအသုံးပြုမှုကို အများဆုံးအထိ မြှင့်တင်ခြင်း

ပိုက်ဆက်များကို အလုံးလိုက်တင်ပို့သည့်စက်များသို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အစာကျွေးရေးစက်ရုံများသည် အရေးပါသော ဧရိယာများကို ခြုံငုံထားနိုင်ပါသည်။ အစားအစာများကို အလျားလိုက်ပို့ဆောင်ခြင်းမှ အပေါ်သို့ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ခြင်းသို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် စက်ရုံအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ ဧရိယာ၏ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ခြုံငုံနိုင်ကြောင်း အစီရင်ခံထားပါသည်။ အမှန်တကယ် အကျိုးကျေးဇူးမှာ ပစ္စည်းများကို ကွဲပြားစွာ စီတန်းထားနိုင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ စက်ရုံများသည် အလုပ်လုပ်ရာနေရာများသို့ လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်မှုကို ဆုံးရှုံးခြင်းမရှိဘဲ သိုလှောင်မှုဧရိယာကို တိုးချဲ့နိုင်ပါသည်။ အချို့သော စက်ရုံများတွင် ပစ္စည်းအမျိုးအစား ၅၀ ကျော်အထိ ရှိတတ်ပြီး ဤအချက်သည် အလွန်အရေးပါပါသည်။ လက်ခံရရှိသော အတွင်းပိုင်းအတွင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းပစ္စည်းများနှင့် သိုလှောင်မှုအတွက် ကြီးမားသော ဆီလိုများကို အလျားလိုက် ဖြန့်ကျက်ထားခြင်းမှ အပေါ်သို့ တိုက်ရိုက်စီတန်းထားပါက အမှတ်အသားများကြား ရှည်လျားသော ပို့ဆောင်မှုများ လိုအပ်ချက် သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားပါမည်။ TaalTech မှ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က လုပ်ငန်းခွင်သုတေသနအရ လည်ပတ်သူများသည် အလျားလိုက် ပို့ဆောင်မှုများကို ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းသွားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။

စီးဆင်းမှုစွမ်းအားကို မထိခိုက်စေဘဲ ဧရိယာကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ခြင်း

ခေတ်မီ bucket elevators များသည် ၂.၄မီလီမီတာ x ၂.၄မီလီမီတာ ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာအတွင်း တစ်နာရီလျှင် ၁၅၀-၄၀၀ တန်အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ အလားတူစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော pneumatic systems များထက် နေရာ ၈၀% နည်းပါးစေပါသည်။ ၎င်းတို့၏ မော်ဒျူလာဒီဇိုင်းသည် ရှိပြီးသားဖွဲ့စည်းပုံများထဲသို့ ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်စေပြီး Colorado တွင်ရှိသော feed mill တစ်ခုသည် dual-leg centrifugal discharge elevators များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၂၂% တိုးမြှင့်ရရှိခဲ့ပြီး conveyor footprint ကို ၆၀% လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပါသည်။

ကိစ္စလေ့လာမှု - နေရာချွေတာနိုင်သော Bucket Elevators များဖြင့် အဟောင်း feed mill တစ်ခုကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း

အလယ်ပိုင်းဒေသရှိ ကြက်မွေးမြူရေးအစာကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ၎င်းတို့၏ ဟောင်းနွမ်းသော အလျားလိုက်ဆွဲတင်စက်များကို မြန်မြန်ဆွဲတင်နိုင်သည့် ဘီးကတ်စက်များဖြင့် အစားထိုးလိုက်ပြီးနောက် အဓိကပြောင်းလဲမှုကို ဆောင်ကြဉ်းခဲ့သည်။ ဤပြောင်းလဲမှုကြောင့် လိုအပ်သည့် ကုန်တိုက်ဧရိယာကို စတုရန်းမီတာ ၁၂၀၀ မှ စတုရန်းမီတာ ၇၄၅ သို့ လျော့ကျစေခဲ့ပြီး ဧရိယာ ၄၀% ခန့် လျော့နည်းသွားစေခဲ့သည်။ တစ်နာရီလျှင် တန် ၁၂၅ အတိုင်းအတာရှိ ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းကို မပြောင်းလဲဘဲ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည့်အတွက် ဤအချက်မှာ ထင်ရှားသည်။ ဦးတည်ချက်ကို အပေါ်သို့ပြောင်းခြင်းဖြင့် ယခင်က မဖြစ်နိုင်ခဲ့သော အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှုများအတွက် နေရာများဖွင့်ပေးနိုင်ခဲ့ပြီး ဟောင်းနွမ်းသော အလျားလိုက်စနစ်များက လုပ်ငန်းစဉ်များကို အတားအဆီးဖြစ်စေခဲ့သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်က ကုမ္ပဏီ၏ တိုးချဲ့မှုအတွင်း ထုတ်လုပ်မှုများ မပြတ်တာ့အောင် စီမံကိန်းတစ်ခုလုံးကို ဂရုတစိုက် စီစဉ်ခဲ့သည်။

ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်နည်းပါးပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရကာ ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှု

ခေတ်မီသော ဘီးကတ်စက်များသည် 98.5% လည်ပတ်မှုအချိန် အင်ဂျင်နီယာပညာရပ်ကို အထူးတီထွင်၍ ဖီဒ်စက်ကိရိယာများ ဖြစ်သော (Bulk Material Handling Report 2023) တွင် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ယာဉ်ယန္တရားဆိုင်ရာ ရိုးရှင်းမှုသည် ခေတ်မီစောင့်ကြည့်စနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်လျက် အလိုအလျောက်စနစ်များကို မယှဉ်နိုင်သည့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

ဘက်ကက်တင်ကာစက်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ - မောင်းနှင်မှု၊ ပတ်ကျော်၊ ဘက်ကက်များနှင့် အမွှေးအကြိုင်

စနစ်၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် အဓိကအစိတ်အပိုင်း လေးခုမှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်ပါသည်-

• မောင်းနှင်ရေးစနစ် : ဂီယာလျှော့ချထားသော မော်တာများသည် နေ့စဉ် ၂၄ နာရီ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်
• ပတ်ကျော်/ချိတ်ဆက်မှု : အလေးချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများသည် ပြင်းထန်သော ဝန်အောက်တွင် ဆွဲဆန့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်
• အိုးများ : ထိခိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပေါလီမာများသည် စက်အလုပ် ၅၀,၀၀၀ ကျော်ပြီးနောက်တွင်ပါ ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်
• အိမ်ရာ : ပိတ်ထားသော အမွှေးအကြိုင်များသည် စိုထိုင်းမှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများကို တားဆီးပေးပါသည်

လှုပ်ရှားသော အစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးခြင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ပိုမိုမြင့်မားခြင်းနှင့် ပိုမိုနည်းပါးသော ရပ်နားမှုကို ဆိုလိုပါသည်

မောင်းနှင်မှု၊ ပတ်ကျော်၊ ဘက်ကက်များ ဟူ၍ အဓိကလှုပ်ရှားသော အစိတ်အပိုင်း သုံးခုသာရှိသောကြောင့် ဘက်ကက်တင်ကာစက်များသည် ပန်ကာများထက် စက်ယန္တရား ချို့ယွင်းမှု ၆၂% ပိုနည်းပါသည် ဒီရိုးရှင်းမှုသည် ဆန်ဆာနည်းပညာဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများမှ ရလဒ်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး အနည်းငယ်သာ ထိန်းသိမ်းရသည့် ဒီဇိုင်းများသည် ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ခြင်းစနစ်များတွင် လည်ပတ်မှု ဆက်တိုက်ဖြစ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကြောင်း ပြသပါသည်။

အသုံးပြုမှုကြောင့် ပျက်စီးမှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းအပေါ် အခြေခံသော ကြိုတင် ထိန်းသိမ်းရေး ဗျူဟာများ

ဦးဆောင်သည့် လည်ပတ်သူများ အကောင်အထည်ဖော်နေပါသည်

• မောင်းနှင်မှုယူနစ်များတွင် တုန်ခါမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
• ဘီးများ/ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် လေဆာ တည်နေရာ စစ်ဆေးခြင်းများ
• အာထရာဆောင်းနစ် စမ်းသပ်မှုများဖြင့် ဘောက်ဆက်များ၏ နံရံအထူကို တိုင်းတာခြင်း

ဤပရိုတိုကော်များသည် စက်ရုံများအား <၃% မျှသာ မစီစဉ်ထားသော ရပ်နားမှု ရရှိရေးကို ကူညီပေးပြီး တုံ့ပြန်ထိန်းသိမ်းမှု ချဉ်းကပ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို ၄၀–၆၀% အထိ တိုးတက်စေပါသည်။

FAQ အပိုင်း

အစာကွဲထုတ်လုပ်မှုတွင် ဘက်ကက်တင်သွားများ အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ အဘယ်နည်း။

ဘက်ကက်တင်သွားများသည် ရပ်တန့်မှုမရှိဘဲ ပစ္စည်းများကို ဆက်တိုက် သယ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် အစာကွဲထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးကာ ယခင်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အစာကွဲများ ကွဲအက်ပျက်စီးမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။

ဘက်ကက်တင်သွားများနှင့် လေအားဖြင့် သယ်ဆောင်သည့်စနစ်များကို နှိုင်းယှဉ်ပါက မည်သို့ရှိပါသနည်း။

ဘက်ကက်တင်သွားများသည် လေအားဖြင့်သယ်ဆောင်သည့်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယန္တရားဒီဇိုင်း ပိုမိုရိုးရှင်းသောကြောင့် စွမ်းအင်ကို ၅၀% အထိ နည်းပါးစွာ သုံးစွဲပြီး ယန္တရားပျက်စီးမှု ပိုမိုနည်းပါးကာ လည်ပတ်ရေးစရိတ်များကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

ဘက်ကက်တင်သွားများသည် စက်ရုံ၏ စီမံခန့်ခွဲမှုပုံစံကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါသနည်း။

ဘက်ကက်တင်သွားများသည် ပစ္စည်းများကို ဒေါင်လိုက်သယ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် နေရာကို ခြုံငုံသုံးစွဲမှုကို ခွင့်ပြုပြီး အလျားလိုက်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နေရာအသုံးပြုမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။