Labi izstrādātiem skrūves transportieriem jākoncentrējas uz to, kāda veida materiālus tie pārvieto, vienlaikus atrodot saldējuma punktu starp to, cik daudz lietu tie pārvieto, un cik ilgi kalpo aprīkojums. Saskaņā ar dažiem nozares datiem no pagājušā gada Bulk Materials Handling Report aptuveni septiņi no desmit problēmām barības miltu rūpnīcās faktiski atgriežas līdz nepareiziem skrūvju veidiem vai sliktam spēka aprēķināšanai. Apskatot konkrētas sastāvdaļas, lietas kā vārpstas izmērs, spirālveida lidojumi un cik pilns strauts tiek piepildīts visu dienu ir ļoti svarīgas. Ja šīs lietas tiek izdarītas nepareizi, uzmanieties! Tikai papildu 15 procentu pārsūtīšana caur sistēmu var palielināt nodiluma rādītājus graudu apstrādes aprīkojumā laika gaitā trīskārtīgi. Šāda veida stresis ātri uzkrājas.
Dažādiem barības sastāvdaļām apstrādes iekārtās ir nepieciešami dažādi skrūves iestatījumi. Piemēram, ņemot sojas miltus, tos atdalošā leņķī ir apmēram 38 grādi, kamēr mājputnu mēslu mitruma saturs parasti ir no 25% līdz 40%. Abrasīviem materiāliem vislabāk izturēt nodilumu ir cietā tērauda lāpstiņas, kuru biezums ir vismaz 3 līdz 5 mm. Līmi, piemēram, melasēm ar minerāliem, ir vēl viena lieta. Tās pielīp pie visām virsmām un faktiski labāk darbojas ar TIVAR materiāla apšūtās strāvas vadi. Pēdējo gadu nozarē veiktie pētījumi ir parādījuši, ka materiālu savietojamības nodrošināšana ir ne tikai svarīga, bet absolūti nepieciešama, lai izvairītos no izšķirošajām problēmām, kas traucē daudzas priekšapmaiņas darbības ikdienā.
| Īpašība | Brīvi tekāšana graudiem | Šķiedraini blakusprodukti |
|---|---|---|
| Optimālais slīpums | ø° | ø° |
| Minimālais apgriezienu skaits | 45 | 60 |
| Vārpstas tolerances | ±1.5 mm | ±0,8 mm |
| 2024. gada dzīvnieku barības rūpnīcas izmēģinājumos tika pierādīts, ka spirālveida skrūves, salīdzinot ar sekcijām, samazināja elektroenerģijas patēriņu par 22 %, apstrādājot materiālus ar >30° atpūtas leņķi. |
Ja runa ir par graudu horizontālu pārvietošanu, pilna diametra iestatījumi, kuros diametrs atbilst solim, nodrošina par 15–20 % labāku caurlaidību salīdzinājumā ar citām iespējām. Tomēr tieši šīs pašas sistēmas sāk nopietni cīnīties ar problēmām, kad darbojas ar stāvākiem slīpumiem par 15 grādiem. No otras puses, kad mums ir jāceļ vertikāli vistas barības pelletēm, īsāka soļa skrūves kombinācijā ar izturīgākām vārpstām darbojas lieliski, saglabājot apmēram 98 % efektivitāti pat augstumos līdz astoņiem metriem. Un arī šodienas mainīgā ātruma piedziņas spēlē lielu lomu. Tās ļauj plus vai mīnus piecus procentus mainīt plūsmas ātrumu, tādējādi visu precīzi sinhronizējot ar maisītāja izvades cikliem, nesabojājot transportētos materiālus.
Efektīva skrūves transportieru integrēšana sākas ar stratēģisku īpašuma plānošanu. Procesu inženieriem vajadzētu noteikt prioritāti:
2023. gada Barības nozares automātizācijas ziņojums atklāja, ka rūpnīcām, kas optimizēja izkārtojumu, izdevās samazināt enerģijas izmaksas par 18 %, vienlaikus palielinot jaudas izmantošanu par 22 %.
Koordinēt skrūves transportieru novietojumu ar:
Vidzemes pārtikas ražotājs atcēla 23 pārnešanas stacijas savā 15 000 kvadrātpēdu lielajā objektā, izmantojot šādas metodes:
Rezultāti pēc 12 mēnešiem:
| Metriski | Uzlabošana |
|---|---|
| Enerģijas patēriņš | -29% |
| Apkopes pārtraukumi | -37% |
| Krustveidīgu piesārņojumu | Izskaidrots |
Šī konfigurācija samazināja gadskārtējās ekspluatācijas izmaksas par 84 tūkstošiem dolāru, saglabājot atbilstību FDA 21 CFR 507 pašreizējiem labas ražošanas prakses prasībām.
Saskaņā ar 2023. gada žurnālu Feed Processing Journal, aizsprostošanās parasti notiek diezgan bieži skrūves transportieros, kad tiek apstrādāti barības maisījumi ar mitruma līmeni virs 15%. Sarkanā lupīna un citi šķiedrvielu materiāli ir īpaši problemātiski, jo tie pielīp pie skrūvēm. Šis pielīmēšanās izraisa pretestību, kas piespiež piedziņas sistēmas darboties ārpus to normālajām robežām, reizēm darbinot tās 120 līdz pat 150 procentu jaudā. Kad skrūves un izvadkanāla starpā ir nepietiekams attālums (vairāk nekā 5 mm), daļiņas laika gaitā turpina uzkrāties. Un tie pēkšņie ātruma svārstības, ko izraisa nevienmērīga barošana? Pētījumi liecina, ka tas izskaidro apmēram 32% no visām motora pārslodzes problēmām visā nozarē.
Strādājot ar barībām, kurām mitruma saturs ir ap 18—22 procentiem, daudzas iekārtas konstatē, ka cietinātā nerūsējošā tērauda vijas ar gludu, pulētu virsmu samazina līmējošos materiālus par aptuveni 60 procentiem salīdzinājumā ar parastām oglekļa tērauda iespējām. Daži augļu dārza operatori pat uzstāda mainīgas frekvences piedziņas, lai varētu uzturēt apgriezes momenta līmeni kontrolētu līmenī—aptuveni 85 procentu jaudā, kad materiālu plūsmā notiek pēkšņi pieaugumi. Nepārtrauktas darbības iestatījums ar koniskām vārpstām patiešām palīdz novērst šos iekārtošanas materiālu uzkrāšanos konveijeru lentu galos, kas ir īpaši svarīgi sistēmām, kas pārvieto vairāk nekā 20 tonnas stundā vistas barības masas pa ražošanas līniju.
| Materiāla īpašība | Ieteicamais skrūves veids | Kalpošanas laika uzlabošana |
|---|---|---|
| Augsts abrazīvums | Cietinātās lāpstiņu malas | 40—50% ilgāks nodiluma kalpošanas laiks |
| Līmīga konsistence | Lentveida skrūves | 70% samazinājums attīrīšanā |
| Zema plūstspēja | Bezvārpstas konstrukcijas | Novērš 90% aizķeršanās |
25° slīpuma uzstādīšanā, ko parasti izmanto barības miltu fabrikās, pilna iepriekšnoteiktas vītnes nodrošina 18% augstāku caurlaidspēju brīvi plūstošiem graudiem, bet tās patērē 35% vairāk enerģijas nekā īsākas iepriekšnoteiktas alternatīvas. Tomēr īsākas iepriekšnoteiktas konfigurācijas uztur tikai 82% no nominālās jaudas, pārvietojot uz augšu proteīnbarīgas miltu maisījumus, tādēļ, lai novērstu piedziņas slīdēšanu, nepieciešams rūpīgi veikt momenta aprēķinus.
Skrūves transportieru sistēmas šodien tiek aprīkotas ar gaisa ciešām blīvēm, kas palīdz risināt piesārņojuma problēmas barības nozarē. Saskaņā ar 2023. gada Barības drošības žurnālu, aptuveni 72% visu produktu atsaukumu notiek tāpēc, ka daļiņas nokļūst materiālos pārvietošanas laikā. Šādas sistēmas bieži ietver putekļu necaurlaidīgas U formas veidgabalus ar pārklājošiem flanģiem un FDA apstiprinātām blīvēm, kas faktiski izveido atsevišķus ceļus materiāliem. Tas kļūst ļoti svarīgi, strādājot ar lietām, piemēram, sojas miltiem, kas var izraisīt alerģijas, sajaucot tos ar parastajiem barības produktiem, kas nesatur alerģēnus.
Barības rūpnīcām jāsaskaņo pretrunīgi standarti:
| Atbilstības joma | Prasība | Skrūves transportiera pielāgošana |
|---|---|---|
| USDA FSMA | Novērst mikrobiālo piesārņojumu | Mazgāšanai piemērots neaizmirstošais tērauds |
| EU 183/2005 | <0,5% krustu partijas atlikums | Ātri atveramas tīrīšanas panelis |
| NFPA 61 | Degšanas putekļu kontrole | Sprādzienizturīgi dzinēji |
CEMA standarts 350-2023 prasa Ø°0,1% tilpuma noplūdi dzīvnieku barības lietojumos. Labākā prakse ietver:
Pareizi uzturēšanas protokoli tieši ietekmē skrūves transportiera veiktspēju, ar CEMA pētījumiem (2023) tiek parādīts, ka pareizi izvietotiem sistēmām ir 60% mazāk riepu bojājumu nekā nepareizi izvietotām. Katrdienas pārbaudēs jāpārbauda eļļošanas līmenis, lāpstiņu integritāte un blīvējuma stāvoklis – kritiski svarīgi, lai apstrādātu abrazīvus izejmateriālus.
Nolietojuma samazināšanai ievieš:
Mēneša laikā veicamiem krējuma pārbaudes darbiem uz piedziņas mezgliem un kastēm jābūt zem 3 mm, lai nodrošinātu optimālu materiāla plūsmu. Operators ziņo par 18—22% ilgāku kalpošanas laiku, ja šīs stratēģijas tiek kombinētas ar ceturksnīgu ātruma pārbaudi, lai agrīnā stadijā noteiktu piesārņojumu.
Skrēpes transportiera konstrukcijā jāņem vērā pārvietotās materiālas, vārpstas izmērs, spirāles lidojumi, sistēmas jauda un efektivitāte. Nepareizas konfigurācijas var izraisīt palielinātu nodilumu.
Materiālu īpašības, piemēram, mitruma saturs, abrazivitāte un konsistence, nosaka skrēpes transportiera iestatījumus un tehnoloģiju, lai novērstu maisījuma sastāva izmaiņas.
Materiālu aizsprostošanos var mazināt, izmantojot pulētus nerūsējošā tērauda skrūvus, kontrolējot mitruma saturu un uzstādot mainīgas frekvences piedziņas, lai regulētu griezes momentu.
Putekļu cieša noslēgšana ir būtiska, lai novērstu kontamināciju un nodrošinātu drošības prasību ievērošanu, īpaši materiāliem, piemēram, sojas miltiem, kas maisījumā ar citiem barības maisījumiem var izraisīt alerģiskas reakcijas.
Apkopes prakses, piemēram, komponentu rotācija, nodiluma samazināšanas metodes, kā arī regulāras eļļošanas un blīvējuma integritātes pārbaudes var pagarināt vijas transportieru kalpošanas laiku.
EN
