ከፍተኛ የማስገቢያ ክልል እና የማቆሚያ ያልተቋረጠ የእቃ ፍሰት
የባለብስክት ኤሌቪተር የማስገቢያ ክልል የአመጪ መስመር ውጤታማነት ይከፍላል
በ2023 የእቃ መቆጣጠሪያ ጥናት መሰረት፣ ዘመናዊ የባለብስክት ኤሌቪተሮች በአመጪ ማቀነባበሪያ ሂደት ውስጥ ከ300 ቶን/ሰዓት በላይ የማስገቢያ ክልል ማግኘት ይችላሉ፣ ይህም ከሌሎች የማስተላለፊያ ዘዴዎች ጋር ሲነጻጸር 20–25% ፈaster ምርት ዑደቶችን ያስችላል። ይህ ውጤታማነት ከ1.5–4 ሜ/ሴ ፍጥነት ጋር የሚንቀሳቀሱ የተመዘገቡ ባለብስክቶች ከ0.5 እስከ 1,500 ግል የተለያዩ የብስክት ክልሎች ምክንያት ነው።
መለዋወጫ የሚቀጥል የባስክት ኤሌቪአተር መተግበሪያዎች የማሳደግ ፍሰት ያረጋግጣሉ
የሲትሪፉጌል ማውጫ የባስክት ኤሌቪአተሮች ከ±2% የሚገኘ ቅንጅት ጋር የማይቆም ፍሰት ያቀርባሉ፣ ይህም ለጠላቶች እና ለማካፈል ያሉ የታችኛ ፍሰት ሂደቶች አስፈላጊ ነው። ከ42 የአመጪ ጠብታ ግሩሃ የተገኘ መረጃ ይህ የቀጥታ ስራ አቅም በ60% ያነስ እንዲሁም ከ99% በላይ የስራ የድርሻነት ደረጃ ያቆያል
የእቃ ማስተላለፍያ አቅሞች የከፍተኛ መጠን ያላቸውን የአመጪ ኦፕሬሽኖች ያስተማማሉ
| የአቅም ደረጃ | የተለመደ መተግበሪያ | የኃይል ጥቅም (ኩዋት-ሰዓት/ቶን) |
|---|---|---|
| <100 tph | ልዩ የአመጪ አመጪዎች | 0.8–1.2 |
| 100–300 tph | พาንያዊ የአመጪ አመጪዎች | 0.6–0.9 |
| >300 ቶን በሰዓት | አብዛኛ ዕቃ | 0.4–0.7 |
መረጃ ግልጽ ከማያ: ባለሶስ እግር አውቶሞቢሎችን በመጠቀም በአትክልት ማበየሪያ ክፍል ውስጥ የተገኘ የውጤት ማሻሻያ
ከእረፍት ማስተላለፊያ መሳሪያዎች ጋር ሲነፃፀር የሁለት 250 ቶን በሰዓት የሚያሳድጉ ባለሶስ እግር አውቶሞቢሎችን በመጠቀም የአሜሪካ መካከለኛ ምዕራብ የአትክልት ማበየሪያ ክፍል ዓመታዊ ምርት በ37% ተጨማሪ—ከ82,000 እስከ 112,400 ቶን—ገrown ነበር። ይህ በ1.2 ሚሊዮን ዶላር የተደረገው አሻሽል በ14 ወራት የተገኘው የኢንቨስትመንት ተመኖ ነው፣ ይህም በ30% የተቀነሰ የኃይል ክፍያ እና በ22% ፈaster የመስመር ፍጥነት ነው።
በዘመናዊ የአትክልት ማበየሪያ ክፍሎች ውስጥ የበለጠ የችሎት አቅም ያላቸው ባለሶስ እግር አውቶሞቢሎች ወደ ላይ መውጣት
አዲስ የፈተናዎች የሚያሳዩት የአትክልት ማበየሪያ ክፍል የአዲስ ፕሮጀክቶች 68% አሁን በሰዓት 400 ቶን የሚችሉ ባለሶስ እግር አውቶሞቢሎችን እንደሚያስፈልጉ ነው፣ ይህ ከ2018 ዓ.ም. 42% የነበረው ይጨምራል። ይህ ለውጥ ከ2020 ጀምሮ በየአደባባዩ የአትክልት ምርት በአማካይ 31% የሚጨምር መሆኑን የሚያሳይ የUSDA ዳታ ጋር ይጣጣማል።
ከእረፍት ማስተላለፊያ ሲስተሞች ጋር ሲነፃፀር የኃይል ፍጆታ
ከእረፍት ማስተላለፊያ ሲስተሞች ጋር ሲነፃፀር የኃይል ፍጆታ የአሠራር ወጪ ይቀንሳል
የቁስል ነገሮችን በአቀባዊ ማንቀሳቀስ ሲመለከት፣ የቢኩን አውቶሞቢሎች ባህሪያት የሚጠቀሙት ኃይል በተወሰነ መጠን 30 ከ 50 የሚታወቀውን ፓይኖማቲክ ስርዓቶች ያነሰ ነው። ይህ ማለት ከጊዜ ወደ ጊዜ የኤሌክትሪክ መብላቶች ላይ ግልጽ ገንዘብ የሚቆጠብ ማለት ነው። ፓይኖማቲክ ስርዓቶች ከ2.1 እስከ 3.4 ኪሎ ዋት ሰዓት የሚፈጅ ሲሆን ይህ ሁሉ የተጠበቀ አየር ስለሚያስፈልጋቸው ነው፣ ከዚያም ግልጽ የቢኩን አውቶሞቢሎች በቀላሉ 0.8 ከ 1.2 ኪ.ዋ.ሰ በታች በጣም ታጋሽ ናቸው በማለት የኢንዱስትሪ ዝግጅቶች አንዳንዶቹ ያመለክቱታል። በሰዓት 50 ቧን የሚቀባ የመደራረሻ ማፍረቂያ ምሳሌ ይውሰዱ። ይህ ሁለት ዘዴዎች መካከል ያለው ልዩነት በፍጥነት ይጨምራል፣ ከአመት ወዲህ በላይ 58,000 ዶላር የሚገድቡ የገንዘብ ግብር ለመስራት ይረዳል ለእያንዳንዱ ዓመት ለሙቀት ወቅት የሚሰሩ ክስቦች ላይ።
የተቀናጀ የአቀባዊ ማስተላለፊያ በቢኩን አውቶሞቢሎች ምክንያት የተነሱ የኃይል ፍጆታዎች
የቡና ኤሌቫተሮች የአየር ማስወገጃ ችግሮችንና ከፕኔውማቲክ ሲስተሞች ጋር የሚከሰቱ የኮምፑረሰር ችግሮችን ማስቀመጥ አለባቸው ። የመጫን ንብረቶችን ሲያወሩ እነዚህ ሲስተሞች በእውነት የስበት ኃይል አላማ ይጠቀማሉ ፣ ይህም ሞተሩ የሚሰራበትን ስራ ይቀንሳል ። የቀደመው ዓመት የተካሄዱ ፈተናዎች እጅግ ጠቃሚ ውጤት አሳይቷል ። ከ25 ሜትር ግቢ ድረስ የቆርቆሮ ምግብ ሲተላለፍ ፣ የኃይል ማስተላለፊያ ተመራማሪነት ከ54% የሚሆነው የፕኔውማቲክ ሲስተሞች በተቃራኒ በግምት 82% ይደርሳል ። ስለዚህ በቅርብ ዓመታት የተለያዩ ክስቦች ለዚህ ሲስተም ሲተዉ ምን ምክንያት ነው የሚል ግልጽ ይሆናል ።
የኢንዱስትሪ ግ против: ከፍተኛ የኃይል ፍላጎት ቢኖራቸውም የፕኔውማቲክ ሲስተሞች መመረጥ
የኃይል ኪፍያ በተቃራኒ ከ60 ሺህ የሚበልጠ ቢሆንም፣ የመብታት ማርቶች ከአራት ክፍል ውስጥ አንዱ የቀለመው የፒስቶን ኮንቬየር ባለመጠቀሙ ነው። ብዙ ሰዎች ይህን ያደርጋሉ ምክንያቱም ድኅንነት ለመቆጣጠር እና ለተለያዩ ክዋኔዎች የሚያገለግሉ የድረ-ገጽ ፍላጎቶች ላይ የተያዘ ነው። ይህ ሐሳብ በተለይ ከ100 ሚክሮን ባነሰ በጣም ትንሽ ጣፋጭ ያላቸው ቁሳቁሶችን የሚያገለግሉ ቦታዎች ውስጥ ይቆያል። እዚህ ላይ ያሉ ኦፕሬተሮች የእነዚህ ዕቃዎች ለእነዚህ ዕቃዎች የፒስቶን ሲስተሞች ምርጥ ነው ይላሉ፣ ነገር ግን ብዙዎቹ አዲስ የቡኩት ኤሌቬተሮች የተቆለፈ ሰንሰኞች እና ትክክለኛ የተመለከተ ባህሪያት እንዲሁ ያላቸው መሆኑን አያውቁም፣ ይህም በፒስቶን ሲስተሞች ላይ ያለውን ግድ ግཏር አስወግዶ ያውቃል። የኤሌቬተር ቴክኖሎጂ ያደረገው የቅርብ ጊዜ ውሻሽ ለዚህ ሁለቱ ክዋኔዎች መካከል ያለውን ልዩነት በተናጥል አስወግዶ ያውቃል።
የማብሰል ጥንካሬ የመብታት ጥራት ለመጠበቅ
የተቀባ ዕቃዎች ለማብሰል ጥንካሬ የፒለት ግንኙነት ለመጠበቅ
የኮንቪየር ባለቶም የሚቀመጡ ቧተዎች እንደ ፓኬት ያሉ ነገሮች ሲቀመጡ የሚያስከትሉ ግድግዳዎችን አይፈጥሩም፣ ምክንያቱም እነዚህ ቧተዎች እንደ ኤሌቬተር መንገድ ሲጓጓዙ ክፍሎቹን በተረጋገጠ መልኩ ይያዛሉ። ይህ ማለት በፔኑማቲክ ሲስተሞች ውስጥ የሚታዩ ጠንካራ ግጭቶች አይኖሩም ማለት ነው። ለምሳሌ የሰዮ ቆሻ ወይም የተጨመሩ ቪታሚኖች ያላቸው ፓኬቶች ለመጠን አስፈላጊ ናቸው፣ እ thậm ትንሽ ግድግዳዎች ከታዩ በጣም ጠቃሚ ይሆናሉ። የፈድ ቴክ ጀርናል በአለመኛው ዓመት ከ2% በላይ የሚገፉ ፓኬቶች ሁሉ የእንጀራ አጠቃላይ ፍጆታ ይበላሻል ብሎ አረጋግጧል። የኮንቪየር ባለቶም የሚቀመጡ ቧተዎች በትክክል ከተዘጋጁ በታቦ ውስጥ ነገሮች ነፃ ሲወረዱ የሚከሰቱ ግጭቶች ከ40 እስከ 60 በመቶ ይቀንሳሉ። ስለዚህ የእንጀራ ማምረቻ ኩባንያዎች የእነዚህ ክፍሎች ትክክለኛ ማስተካከል ለመሥራት የሚያስፈልጋቸው ነገር ግልጽ ነው።
የቢላቶች ዘይቤዎች እና የማስወገጃ ዘዴዎች የቁስል መበላሸት ይጎዳሉ
ሲትሪፉጋል መውረድ ሲስተሞች በቆጣቢ የሚሽከረከር ኃይል ጥርጥሬ ከመቀየቅ ያስቀምጣሉ፣ የተያያዙ የማዋረድ አይነቶች ግን በአነስተኛ መጠን የሚፈስ ሲሆን ደግሞ የማዋረድ ፍሰት ይደርሳል። የፖሊኢታይሊን ባለቶ ግራቶች ያላቸው ባለቶዎች—አሁን በወዳላቸው ማምረቻ ኩባንያዎች በስፋት የተቀበሉ—በተለመዱ የብረት ባለቶዎች ጋር ሲነፃፀር የንኡስ ቅንጣቶች መቅፈፍ በ30% ይቀንሳል።
ውሂብ ነጥብ፡ ሲትሪፉጋል መውረድ ያላቸው የባለቶ አውሎ መገጣጋት ምክንያት የሚፈጠረው ንኡስ ቅንጣቶች ቁጥር በ30% ይቀንሳል
በ2023 ዓ.ም. የተካሄደው ጥናት በ14 የአትክል ማምረቻ ማዕከሎች ላይ የሲትሪፉጋል መውረድ ያላቸው አውሎ መገጣጋቶች በአጠቃላይ አትክል ላይ ብቻ 1.2% ንኡስ ቅንጣቶች እንዲፈጠሩ ያደርጋሉ፣ ከዚህ ጋር ሲነፃፀር የተያያዙ ዓይነቶች ግን 1.7% ይፈጥራሉ—ይህም የአትክል ጥራት መጠበቅ ላይ ያለው ጥገና በ30% ይሻሻላል። የእነዚህ ሲስተሞች የተዘጋ አቀራረብ ግን ከክፍት የማዋረድ መንገዶች ጋር ሲነፃፀር የመገላገል አደጋ በ22% ይቀንሳል።
የተለያዩ አቋም: በባለቶ አውሎ መገጣጋት ስራ ላይ ፍጥነትና የ materiał ጉድለት መካከል ያለው ግድ ግዴታ
የ belts ፍጥነት በሰከንድ 1.5 እና 2.5 ሜትር መካከል ሲጨምር ፣ ምርት ከፍ ያለመ ይጨምራል ፣ ነገር ግን ቅንጣቶች ከፍተኛ ፍጥነት በሚያሳዩበት ጊዜ በአንድ ጊዜ ሰከንድ የፍጥነት ግማሽ ሜትር በማሳደግ እንደ 18% የበለጠ ኃይል ይጎትታሉ ። ብዙ ፋብሪካ አስተዳደሮች ስርዓቱን በማለፍ ተጨማሪ የውጤት መጠን ለማግኘት ተጨማሪ 0.5 እስከ 1 በመቶ የሚሆን ትንሽ ጥቂት ጥሬ ነገር ይቀበላሉ። ሌሎች ግን ጥራት ያላቸው ደረጃዎችን ጠብቆ ይቆያሉ እና ምንም እንኳ ሆነ በ belts ፍጥነት ሰከንድ 1.2 ሜትር ላይ ላይ ማሸጋገጥ አይፈቅዱም። ትክክለኛው ሚዛን ለማግኘት የሚያስፈልገው የእቃዎቹ አይነት እንዴት እንደሆነ እና የተከናወነው ምርት ምን ዓይነት መስፈርቶች ማሟላት እንዳለባቸው ላይ የተመሰረተ ነው። የተወሰኑ ፋብሪካዎች ስርዓታዊ ሂደቶች ላይ ዋጋ ያላቸው እቃዎች ሲሰሩ ይህን በከፋ መንገድ ተማዝተዋል።
ለተቀላቀለ የሚል ዲዛይን የቦታ መэконом የሚያደርገው የአቀባዊ ማስተላለፊያ
በቢኩ ግንባታዎች ውስጥ የአቀባዊ ማስተላለፊያ የቦታ ጥቅሶችን ያሳحسن
የቡና ኤሌቮተሮች በአቀባዊ ማንቀሳቀስ ላይ ያሉ ንጥረ ነገሮች በተለይ ከባድ መሠረታዊ የሞተር ስርዓቶች ጋር ሲነፃፀር በመሬት ላይ የሚያወስዱ ቦታ ከ40 እስከ 60 በመቶ ያህል ሊቀንስ ይችላል፣ ይህም የኢንዱስትሪ ፅንሰ-ሀሳቦች የቆዩበት ነው። የዘመናዊ አሰጣጥ አቅራቢያዎች በእውነቱ ከ30 ሜትር በላይ ሊወረዱ ይችላሉ ሲሆን ከ25 ኪሎ ዋት በታች ኃይል ብቻ ይጠቀማሉ፣ ይህም ለከተማ ውስጥ የሚገኙ እና የመሬት ዋጋ ከገጠር የሚገኘው ዋጋ በ1 ዓመት ውስጥ 28% የሚጨምርበት ለማምረቻ ኩባንያዎች ጠቃሚ ይሆናል ከቀደመው የግብርና ግንባታ ግምገማ ዳታ መሰረት። ይህን ስርዓቶች የሚያስገኝ ነገር ግን ተዋጽኦ ያለው የ конструкци ብቼ አይደለም ነገር ግን ሁሉንም በማኔቂ ውስጥ ሲተኛ የሚቆይበት መንገድ ነው። የሚዝጋ ስርዓት ንጥረ ነገሩ ከመፈስስ ይጠብቃል፣ ማለት ኦፕሬተሮች ይህን መሣሪያዎች በሌሎች መሣሪያዎች አጠገብ ማስጀመር ይችላሉ ምክንያቱም የተለያዩ ሂደቶች መካከል ስሜታዊ ነገር እንዳይገባ ይጠብቃል።
ለብዙ ደረጃ ማጣሪያ ጭነት የሚሆን የንጥረ ነገር ተስማሚነት
የአቀባዊ ባለቶም አጫርተኞች ከቆሬ ጥርስ እስከ የማበላሸት ዕቃዎች ድረስ ያሉ የተለያዩ የአራዊ አመታት አካላትን በብዙ ደረጃዎች ላይ ፍሰቱን ሳይቀንስ በተረliable ይላካሉ። ከአራት ጉድጓዶች የተሠሩ መገናኛ ማዕከሎች የሴንትሪፉጂል መውረድ ሞዴሎችን በመጠቀም 98% የሚሆነውን የእቃ መቆያ ያሳያሉ፣ ይህም የፔኑማቲክ ሲስተሞች 84% የሆነውን መቆያ መጠን ያለፈ ነው። ይህ የአቀባዊ ውህደት ማዕከሎቹን ይህን ያስችላቸዋል፡
- የቀዳማዊ ግብዓት በመሬት ደረጃ ላይ ይቀመጣል
- በመዛኒኖች ላይ የመጨረሻ እና የማቀልቢያ ሂደቶች ይገኛሉ
- በላይ የሚገኘውን ሲሎ ውስጥ የተከናወኑ ምርቶች ይከማቹ
ይህ የማስተካከያ አቀራረብ ለአንድ ደረጃ የሚገነባው ከፍታ በ70% ያነሰ መሆኑን ያሳያል፣ ይህ ሲሆን የሞዱላር ማስተካከያ ግን የወደፊት አቅም ማስፋፋት ለማድረግ ያስችላል ሳይን ስርዓታዊ ለውጥ ላይ ለመውረድ
የአነስተኛ ድስት እና የፍንጮች ምርት የደህንነት እና የምርት ጥራት ይሻሻላል
በተዘጋጀ የቶም አጫርተኛ ሲስተሞች ውስጥ ድስት እና ፍንጮች ምርት ይቀንሳል
የተዘጉ የቆሻሻ ግንኙነቶች ከክፈት የሚተላለፉ ስርዓቶች ጋር ሲነጻጸር የንኡስ ቅንጣቶች ምንጭ በ40–60% ይቀንሳሉ። የተዘጉ የ конструкци ዕቃዎች መተርፍን ይከላከላሉ እና የቀሩ ዕርጥ በተዋሃዱ ፍልቴር ነጥቦች ይመራሉ፣ ይህም የመጠን ባህሪ ዘለለ እና የመበላሸት አደጋ ይቀንሳል—ይህ የእንጀራ ᶂትክክለኛነት ለመጠበቅ እና የበድ ማስነሻዎችን ለመከላከል ወሳኝ ነው
የአየር ጥራት ማሻሻያ እና በአመጪ ሂደት ውስጥ የእሳት አደጋ መቀነስ
የዚያ ቀን የባለት አውቶማቲክ ማውረጃዎች የሚቃጠሉ ድስት አደጋዎችን የሚከላከሉ ከNFPA ጋር የተጣጣሙ ባህሪያት አሏቸው፣ ከአውራ ክፍል ውስጥ ያሉ ተገቢ የእነድ መከላከያ ሲስተሞች እና የተቆዳ ክፍሎች ያካትታሉ። ይህ የግብይት ምርቶች በቀላሉ ሲቃጠሉ የሚሰሩበትን ክስተቶች ለሚያገለግሉ ስራዎች በጣም ጠቃሚ ነው፣ የጂ ሕፃን የተሸፈነ ጥርስ ወይም የቪታሚን ጨው አይነት ነው ማለት ነው። የተሳሳተ መጠን ከ500 ሚክሮን በታች ሲሄድ ከእነዚህ አደጋዎች ጋር የተያያዘ ነገር በጣም አደገኛ ይሆናል። ሌላ ጠቃሚ ጥቅም የአቀማመጥ አቀራረብ የተለያዩ ክፍሎችን የተለየ ሆኖ የሚያቆይበት መንገድ ነው፣ ይህም ትንሽ በሆኑ አየር ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ቅንጣቶችን ለረጅም ጊዜ ሳይተነፍስ ለሰው ጤና የሚያስከትሉ ችግሮችን ለመከላከል ይረዳል።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
የዘመናዊ የባለት አውቶማቲክ ማውረጃዎች የማራዘሚያ አቅም ምን ያህል ነው?
ዘመናዊ የባለት አውቶማቲክ ማውረጃዎች በአንድ ሰዓት ውስጥ 300 ቶን የሚበልጡ የማራዘሚያ አቅም ማግኘት ይችላሉ፣ ይህም ሌሎች የማስተላለፊያ ዘዴዎች ጋር ሲነፃፀር ፈaster የማምረтиያ ዑደቶችን ያመቻል።
የባለት አውቶማቲክ ማውረጃዎች የአመጋገብ ሂደት ውስጥ የኃይል ቅንጅት ለማድረግ እንዴት ይ företrädare?
የቡና ኤሌቬተሮች በነዳጅ ሲስተሞች የሚጠቀሙትን ኃይል ከ30 እስከ 50 በመቶ ያነሰ ይጠቀማሉ፣ ይህም በዘመናዊ ጊዜ የኤሌክትሪክ መብላቶች ላይ ትልቅ ግንዛቤ ያስገኛል የሚለው ምክንያት የሜካኒካል ቀጥ ያለ ማስተላለፍያ እና የግራቫቲ መደበኛ ስርዓት ስለሚኖራቸው።
የመጋረጃ ጉድለት በቡና ኤሌቬተሮች ውስጥ ለማስቀረት ምን ግንዛቤዎች ይወሰዳሉ?
የቡና ኤሌቬተሮች የሴንትሪፉጂታል መቆራረጥ ስርዓቶች እና የጎን ግማሽ የፖሊኢታይሊን ዳቦዎችን በመጠቀም የአብሬዝዮን ግንኙነት ይቀንሳሉ ማለትም የሚሰፈን ዕቃዎች በቀላሉ ይተጣሉ ማለት ነው።
እንዲሁም ከፍተኛ የኃይል ፍላጎት ቢኖራቸውም ለምን የተወሰኑ ፋシリቲዎች ነዳጅ ሲስተሞችን ይመርጣሉ?
ግምቶ አራተኛው የአሣ ማሽን ፋብሪካዎች የተሻለ የአፍር ቁጥጥር እና ልዩ ኦፕሬሽኖች ለማግኘት ነዳጅ ሲስተሞችን ይመርጣሉ፣ በተለይ ከ100 ሚክሮን ባነሰ በጣም ትንሽ ጣፋጭ ነው የሚሆነው።